Siklus Miller, Teknologi Injeksi Ganda, Intercooling EGR, Pompa Minyak Variabel, Sistem Manajemen Termal Cerdas ITMS 4.0.
Torsi saka kacepetan medium lan kurang tambah banget dening 10%, konsumsi bahan bakar wis suda dening 8%, lan bobot wis suda dening 25%.
Emisi ketemu National l VI B+RD, karo daya kuwat, ekonomi lan irit bahan bakar.
Model mesin iki nduweni kualitas apik sing cocok kanggo suhu dhuwur, dataran tinggi lan wilayah sing adhem banget.
Mesin G4G15 yaiku mesin hibrida generasi kaping papat sing dikembangake dening Chery.Iku adopts iTMS 4.0 sistem pembakaran cerdas, kurang-meksa cooling teknologi EGR, abang gesekan nemen lan dhuwur-efficiency turbocharging, lan ing-silinder teknologi injeksi langsung, kang ing tingkat anjog ing industri.
ACTECO minangka merek komponen inti mobil pertama kanthi makna strategis saka Chery Automobile, lan uga merek mesin mobil pertama kanthi hak properti intelektual independen, operasi skala gedhe lan internasionalisasi ing China.Mesin ACTECO wis serialisasi babagan pamindahan, bahan bakar, lan model kendaraan.mesin ACTECO kalebu sawetara pamindahan saka 0.6 ~ 2.0l, lan wis kawangun produk massa-diprodhuksi saka 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L lan produk seri liyane;Ing wektu sing padha, produk mesin ACTECO saiki duwe jajaran lengkap mesin bensin, mesin diesel, bahan bakar fleksibel lan mesin hibrida.Saiki, mesin seri ACTECO wis dadi tenaga pendorong utama mobil Chery.Antarane produk kendaraan Chery sing wis ana, akeh produk kayata Tiggo, Arrizo lan EXEED wis dilengkapi mesin ACTECO, nyakup kabeh pamindahan utama segmen pasar saka mobil mini nganti mobil menengah.Wis diekspor nganggo kendaraan CHERY dhewe menyang luwih saka 80 negara lan wilayah ing saindenging jagad, nanging uga diekspor kanthi individu menyang Amerika Serikat, Jepang, Rusia lan Jerman lan negara liya.