DOHC, DVVT, Hydraulic Tappet Driven Valve, Silent Timing Chain System, Turbocharging, Intake Integrated Intercooling, IEM Cylinder Head.
Njaga torsi puncak 210nm ing 1750-4500r / min, lan bisa entuk luwih saka 90% torsi puncak ing 1500r / min.Turbin wis melu ing 1250r / min, lan melu-melu kacepetan luwih mbenakake kinerja akselerasi kurang-kacepetan.
Ketemu syarat emisi V nasional lan syarat konsumsi bahan bakar telung tahap nasional.
Kerjasama karo pemasok sing misuwur ing donya kanggo njamin kualitas, luwih diwasa lan tahan lama.