parameter teknis
- Pamindahan (L)
1.598
- Bore x Stroke (mm)
77 x85
- Rasio Kompresi
9.9:1
- Maks.Daya Net / Kacepetan (kW/rpm)
140/5500
- Maks.Torsi Net / Kacepetan (Nm / rpm)
275/2000 – 4000
- Daya Spesifik (kW/L)
87.6
- Ukuran (mm)
605 x 632 x 652
- Bobot (kg)
125
- Emisi
CN6
kurva karakteristik njaba
01
Teknologi Utama
Sistem Pembakaran Chery iHEC (Cerdas Lan Efisien), Timing Valve Variabel -Dvvt, Pompa Air Kopling Elektronik -Swp, TGDI, Pompa Minyak Variabel, Termostat Elektronik, Kepala Silinder IEM Lan Teknologi Kunci Liyane.
02
Performance Extreme
Kinerja daya ekstrem, kanthi kenaikan daya 90.7kw/L, ana ing posisi sing dominan ing antarane pesaing usaha patungan.Torsi puncak yaiku 181nm / L, lan wektu akselerasi 100 km kabeh kendaraan mung 8,8 detik, sing ana ing posisi sing paling dhuwur ing antarane model tingkat sing padha.
03
Ngirit Energi lan Perlindhungan Lingkungan
Kinerja ekonomi lan emisi sing apik banget nyukupi syarat emisi nasional VI B. ing wektu sing padha, konsumsi bahan bakar lengkap ing model EXCEED LX kurang saka 6.9L.
04
Linuwih lan Kekiatan
Verifikasi testbed wis nglumpukake luwih saka 20000 jam, lan verifikasi kendaraan wis nglumpukake luwih saka 3 yuta kilometer.Jejak pangembangan kemampuan adaptasi lingkungan kendaraan ana ing saindenging jagad ing lingkungan sing ekstrem.
F4J16
Minangka mesin generasi katelu Chery, mesin injeksi langsung turbocharged F4J16 dikembangake dening platform anyar Chery ACTECO.Model mesin iki nduweni kinerja sing unggul banget babagan parameter dinamis, kalebu sistem pembakaran Chery iHEC (cerdas), sistem manajemen termal kenaikan suhu kanthi cepet, teknologi supercharging respon cepet, teknologi pengurangan gesekan, teknologi entheng, lsp.
F4J16
Antarane wong-wong mau, teknologi tombol yaiku sistem pembakaran Chery iHEC, sing nganggo injeksi langsung silinder sisih, manifold exhaust terintegrasi kepala silinder lan teknologi injeksi tekanan dhuwur 200bar, sing luwih gampang ngasilake tumble.
F4J16
Daya maksimum yaiku 190 tenaga kuda, torsi puncak yaiku 275nm, lan efisiensi termal tekan 37,1%.Ing wektu sing padha, uga bisa nyukupi standar emisi nasional VI B. Model mesin iki ditrapake kanggo model seri TIGGO 8 lan TIGGO 8plus saiki.
F4J16
Mesin ACTECO 1.6TGDI generasi katelu Chery ngetrapake tekanan dhuwur kabeh blok silinder paduan aluminium babagan bahan anyar.Ing wektu sing padha, akeh teknologi anyar kayata desain terintegrasi modular lan optimasi topologi struktural, sing ndadekake bobot mesin kanthi 125kg, lan nambah ekonomi bahan bakar nalika nggawa pengalaman daya sing luwih apik.
