• DHT Transmisi Otomatis karo Dual Motor Drive

DHT125

DHT Transmisi Otomatis karo Dual Motor Drive

9 Mode Kerja, Drive Motor Ganda, 11 Gir Gabungan, Torsi Input Maksimum 510nm

Efisiensi Transmisi 97,6%


Data dhasar

parameter teknis

  • ukuran

    612.5mmX389mmX543.5mm

  • Bobot (bobot garing)

    112kg (kalebu MCU)

  • Maks.Torsi Input

    510Nm

  • Maks.Kacepetan Didhukung

    200 km/j

  • Jumlah Gir

    3

  • Maks.Torsi Engine sing diidini

    360Nm

  • EM1 (Maks)

    55kW/160Nm/6500rpm

  • EM2 (Maks)

    70kW/155Nm/12000rpm

  • Maks.Torsi Output

    4000Nm

kurva karakteristik njaba

kurva-img
Fitur produk

01

Akeh mode operasi

Nduwe macem-macem mode kerja kayata listrik murni, jarak lengkap, sambungan paralel, drive mesin, pangisi daya nyopir / parkir, lsp.

02

Akeh peralatan kerja

Nduwe 11 kombinasi gear, lan pengontrol ngitung peralatan kerja sing optimal ing wektu nyata kanggo entuk output daya sing efisien.

03

Torsi input dhuwur

Torsi input maksimum yaiku 510nm, lan kinerja daya kendaraan apik banget.

04

Pangembangan platform

Bisa ditrapake kanggo kendaraan listrik hibrida murni, hibrida, jarak lengkap lan plug-in hibrida.

produk-img

DHT125

Transmisi khusus hibrida multi-mode Chery DHT kanthi motor dual yaiku transmisi hibrida generasi kapindho Chery.Saiki minangka produk DHT sing pertama lan mung kanthi drive motor dual merek Cina, sing bisa mujudake sangang mode kerja efisiensi dhuwur kalebu drive motor tunggal utawa dual, ekstensi jarak, sambungan paralel, drive langsung mesin, pemulihan energi motor tunggal utawa dual. , lan nyopir utawa parkir ngisi daya, sing ora mung bisa nyukupi kabutuhan pangguna kanggo lelungan full-scene, nanging uga nyadari kontrol otonomi teknologi inti utama.

produk-img

DHT125

Produk DHT iki dirancang khusus miturut karakteristik sistem tenaga hibrida.Nduwe kaluwihan lengkap babagan konsumsi bahan bakar sing sithik, konsumsi daya sing sithik, kinerja sing dhuwur lan biaya sing murah, lan entuk efisiensi model hibrida sing unggul ing merek global.Efisiensi rata-rata drive listrik ing kahanan NEDC luwih saka 90%, efisiensi transmisi paling dhuwur luwih saka 97,6%, lan tingkat irit bahan bakar ing mode daya kurang luwih saka 50%.Tingkat tekanan swara total listrik murni mung 75 desibel, lan umur desaine 1,5 kaping tingkat industri.Tiggo PLUSPHEV sing dilengkapi karo DHT sing kadhaptar ing pasar bakal entuk wektu akselerasi 0-100 km / jam sajrone 5 detik, lan konsumsi bahan bakar sing komprehensif saben 100 kilometer bakal luwih murah tinimbang 1L, ngrusak konsumsi bahan bakar minimal model hibrida saiki.

Produk sing disaranake

  • Chery 2.0L Turbo Bensin Engine Tiggo Engine

    2.0L F4J20

  • Mesin Diesel Chery 2.0L Kanggo Aircfraft

    2.0L D4D20

  • Chery Acteco 1.6L TGDI Automotive Motor kanggo Mobil Penumpang

    1.6L F4J16

  • Chery Acteco 1.6 DVVT Mesin Bensin kanggo Mobil

    1.6L E4G16C

  • Chery 1.5 L TGDI Engine kanggo Kendaraan Sato

    1.5L H4J15

  • Mesin Gas Otomotif Chery 1,5 Liter

    1.5L G4J15

  • Mesin Mobil Chery 1.5 L kanggo Kendaraan Sato

    1.5L G4G15

  • Mesin Sato Khusus 1500cc kanggo Kendaraan

    1.5L G4G15B

  • Mesin Mobil Bensin Chery 1.5 Liter

    1.5L E4G15C

Ninggalake pesen sampeyan:

Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita.