Nduwe macem-macem mode kerja kayata listrik murni, jarak lengkap, sambungan paralel, drive mesin, pangisi daya nyopir / parkir, lsp.
Nduwe 11 kombinasi gear, lan pengontrol ngitung peralatan kerja sing optimal ing wektu nyata kanggo entuk output daya sing efisien.
Torsi input maksimum yaiku 510nm, lan kinerja daya kendaraan apik banget.
Bisa ditrapake kanggo kendaraan listrik hibrida murni, hibrida, jarak lengkap lan plug-in hibrida.
Transmisi khusus hibrida multi-mode Chery DHT kanthi motor dual yaiku transmisi hibrida generasi kapindho Chery.Saiki minangka produk DHT sing pertama lan mung kanthi drive motor dual merek Cina, sing bisa mujudake sangang mode kerja efisiensi dhuwur kalebu drive motor tunggal utawa dual, ekstensi jarak, sambungan paralel, drive langsung mesin, pemulihan energi motor tunggal utawa dual. , lan nyopir utawa parkir ngisi daya, sing ora mung bisa nyukupi kabutuhan pangguna kanggo lelungan full-scene, nanging uga nyadari kontrol otonomi teknologi inti utama.
Produk DHT iki dirancang khusus miturut karakteristik sistem tenaga hibrida.Nduwe kaluwihan lengkap babagan konsumsi bahan bakar sing sithik, konsumsi daya sing sithik, kinerja sing dhuwur lan biaya sing murah, lan entuk efisiensi model hibrida sing unggul ing merek global.Efisiensi rata-rata drive listrik ing kahanan NEDC luwih saka 90%, efisiensi transmisi paling dhuwur luwih saka 97,6%, lan tingkat irit bahan bakar ing mode daya kurang luwih saka 50%.Tingkat tekanan swara total listrik murni mung 75 desibel, lan umur desaine 1,5 kaping tingkat industri.Tiggo PLUSPHEV sing dilengkapi karo DHT sing kadhaptar ing pasar bakal entuk wektu akselerasi 0-100 km / jam sajrone 5 detik, lan konsumsi bahan bakar sing komprehensif saben 100 kilometer bakal luwih murah tinimbang 1L, ngrusak konsumsi bahan bakar minimal model hibrida saiki.